危險廢物運輸車輛加裝GPS定位系統(tǒng)
發(fā)布日期:: 2012/3/21 作者來源:: 中國環(huán)境報/衛(wèi)通達
我國危險廢物污染防治工作起步較晚,存在許多問題:首先是思想上重視不夠,行動上疏于防范。其次是法規(guī)上存在空白。需由國家制定的危險廢物管理計劃、轉(zhuǎn)移監(jiān)管、利用經(jīng)營許可等配套政策尚未出臺。第三是監(jiān)管制度上存在漏洞。部分企業(yè)對危險廢物去向不能明確說明,自行簡單處置或委托無資質(zhì)單位處置,不嚴格執(zhí)行轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度等。
筆者以為,各地應(yīng)根據(jù)危險廢物管理面臨的新情況、新特點,建立依法監(jiān)管、科學監(jiān)管和長效監(jiān)管機制,掌握主動權(quán)。
宣傳安全文化,健全問責機制。選取危險廢物環(huán)境事件的個案進行警示教育,提升員工防范環(huán)境事故的前瞻性、預(yù)見性和主動性。構(gòu)建黨委領(lǐng)導、政府負責、部門聯(lián)動、公眾參與的污染防控機制,打好組合拳。將危險廢物管理工作納入社會穩(wěn)定和環(huán)保工作績效考核范疇,嚴格實行目標考核和黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制與問責制。對造成嚴重污染事故的要移交司法機關(guān),依法追究有關(guān)人員的刑事責任。
嚴格環(huán)境準入,完善管理制度。一要抬高項目環(huán)保門檻。把危險廢物作為審批、驗收新改擴建項目的核心內(nèi)容。對于危險廢物運輸和處置條件不具備,無妥善利用、處置方案和風險防范措施的建設(shè)項目,不予批準環(huán)評文件;貯存、利用和處置措施不落實的,不予通過項目竣工環(huán)保驗收。二要規(guī)范管理危險廢物。嚴格落實標識制度、源頭分類制度、貯存和處置利用設(shè)施管理制度等,形成全方位圍剿危險廢物的高壓態(tài)勢。三要堅持信息公開。政府和危險廢物產(chǎn)生企業(yè)要定期公布危險廢物產(chǎn)生、貯存、去向、利用和處置等情況。對于未按要求公布相關(guān)信息的,環(huán)保部門暫緩審批其新(擴、改)建項目環(huán)境影響評價文件,不提供各類專項資金支持,不受理其上市環(huán)保核查申請,不為其出具包括信貸、生產(chǎn)許可證等環(huán)保合格、達標或守法證明文件。
開展專項督查,杜絕管理漏洞。政府各相關(guān)部門要加強信息溝通,及時掌握危險(劇毒)化學品生產(chǎn)和使用情況,定期開展以報廢劇毒原輔材料及其包裝物為重點的專項整治。整治應(yīng)涉及重金屬類固體廢物的產(chǎn)生和處置行業(yè),規(guī)范電鍍、制革、電光源生產(chǎn)和有色金屬冶煉等行業(yè)的危險廢物利用處置行為,督促落實重金屬污泥、含鉛廢物利用經(jīng)營單位的污染防治措施。
強化科技支撐,提升保障能力。加快建設(shè)危險廢物鑒別分析實驗室,培育危險廢物利用處置技術(shù)評估機構(gòu),增強危險廢物環(huán)境管理的技術(shù)支撐能力。建立危險廢物監(jiān)控平臺,對重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)安裝視頻監(jiān)控,對危險廢物運輸車輛加裝GPS定位系統(tǒng)。充分發(fā)揮財政科研資金的激勵作用,引導科研院所加快研發(fā)危險廢物利用處置方面的關(guān)鍵、共性技術(shù)。
整理:洪麓豐