綠色環(huán)保公交車將成為今后長沙公交行業(yè)的主流車型

星辰在線-長沙晚報7月16日訊 今后，長沙市內任意兩地之間的公交轉乘都不用超過兩次。昨日，記者從長沙市公用事業(yè)管理局獲悉，目前，我市所有公交線路隨車調查、出租車客流和居民出行調查已全面完成。通過調查，了解了市民的出行需求。10月底前，該局將完成整個公交線路的修編工作，對網線進行系統(tǒng)調整和科學布局，只要具備通行公共汽車的城市道路，都會布置公交線網。

　　填補公交空白路段38.9公里

　　目前，長沙市公交線網中，有80%的線路集中在中心城區(qū)，新建道路、小區(qū)的公交線路則過少，這是長沙市民出行難的癥結之一。

　　今年5月以來，長沙市延伸、恢復了11條線路，填補了15個空白路段和14個空白區(qū)域，填補空白路段長度38.9公里，還延長了18條線路的營運時間。今年內，還將解決20個區(qū)域無公交車通行的問題，填補公交線路空白60公里，延長線路營運時間25條，通過公共交通全方位的覆蓋，滿足市民多樣的出行需求。

　　1.4萬出租車司機全部輪訓

　　的士司機的服務陋習，一直是乘客投訴的焦點。今年7月初，長沙市正式啟動出租汽車行業(yè)從業(yè)人員在崗培訓工作，按公司分期分批舉辦培訓班，年內完成1800人次、3年內對所有1.4萬名出租車行業(yè)在崗從業(yè)人員進行一次輪訓，以加強從業(yè)人員職業(yè)技能和職業(yè)規(guī)范、職業(yè)道德、個人品德、社會公德教育培訓，切實提高出租車駕駛員的服務意識和服務水平。

　　今年新增78個IC卡充值點

　　今年以來，長沙市各公交公司總計投入1.4億元，更新符合國Ⅲ排放標準的公交車198臺，更新出租車532臺。同時對公交車尾氣進行檢測，督察檢測不合格車輛進行維修整改，逾期不檢或整改不到位者強制退出客運市場。

　　此外，還在全市范圍內新增了18個IC卡充值服務點，年內還將增加60個，方便市民充值。

　　全面實現公交智能化

　　GPS自動報站系統(tǒng)、車輛正點考核系統(tǒng)、自動調度系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)……這些先進的公交智能裝置已越來越多地走進長沙的公交車和出租車。目前，長沙市已在3846臺出租車上安裝GPS系統(tǒng)，并以每天40~50臺的速度加緊安裝；在約1100臺公交車上安裝了自動報站系統(tǒng)，并在年底前實現所有公交車自動報站；還在1500臺公交車上安裝了系統(tǒng)。

　　同時，還順利實現了公交線路牌、車內線路走向圖和語音報站內容“三統(tǒng)一”和出租車“十二項”統(tǒng)一。