全球衛(wèi)星導航戰(zhàn):歐盟緣何求助美國
發(fā)布日期:: 2010/5/21 作者來源:: 東方今報/衛(wèi)通達
美國和歐盟今日在衛(wèi)星導航方面達成協(xié)議。這項協(xié)議的主要內容是讓雙方設立相同的GPS衛(wèi)星民用信號。取名為NavstarGPS的美國系統(tǒng)是目前唯一的一套全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),但美國從不諱言在戰(zhàn)時他們會刻意降低戰(zhàn)區(qū)民用GPS的準確度,讓美軍在戰(zhàn)場上取得優(yōu)勢。為了不受制于美國,歐盟也打算發(fā)射自已的一套系統(tǒng),取名為Galileo(伽利略),但因為資金問題,計劃已接近停擺。
美國這時和歐盟達成共享信號的協(xié)議,是否表示歐盟為了能不讓Galileo(伽利略)計劃胎死腹中,不得不求助于美國?如此一來,是不是美國同樣能降低Galileo系統(tǒng)的準確度?幸好,將戰(zhàn)時的狀況放一邊的話,平時能同時接受兩套衛(wèi)星導航系統(tǒng)的信號確實是有助于增加導航的準確度,而且準備發(fā)射的系統(tǒng)還有我們中國的北斗、俄國的GLONASS等,倒也不至于完全受制于美國啦...
什么是“伽利略”計劃?
說起衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),人們就會想到GPS,但是現(xiàn)在,伴隨著眾多衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)的興起,全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)有了一個全新的稱呼:GNSS。當前,在這一領域最吸引人眼球的除了GPS外,就是歐盟和我國合作的“伽利略”導航衛(wèi)星系統(tǒng)。
“伽利略”計劃是一種中高度圓軌道衛(wèi)星定位方案?!百だ浴毙l(wèi)星導航定位系統(tǒng)的建立將于2007年底之前完成,2008年投入使用,總共發(fā)射30顆衛(wèi)星,其中27顆衛(wèi)星為工作衛(wèi)星,3顆為候補衛(wèi)星。衛(wèi)星高度為24126公里,位于3個傾角為56度的軌道平面內。該系統(tǒng)除了30顆中高度圓軌道衛(wèi)星外,還有2個地面控制中心。
“伽利略”系統(tǒng)將為歐盟成員國和中國的公路、鐵路、空中和海洋運輸甚至徒步旅行者有保障地提供精度為1米的定位導航服務,從而也將打破美國獨霸全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的格局。按計劃,首批兩枚實驗衛(wèi)星將于2005年末和2006年發(fā)射升空。
“伽利略”定位系統(tǒng)的優(yōu)勢
“伽利略”系統(tǒng)是世界上第一個基于民用的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),在2008年投入運行后,全球的用戶將使用多制式的接收機,獲得更多的導航定位衛(wèi)星的信號,將無形中極大地提高導航定位的精度,這是“伽利略”計劃給用戶帶來的直接好處。另外,由于全球將出現(xiàn)多套全球導航定位系統(tǒng),從市場的發(fā)展來看,將會出現(xiàn)GPS系統(tǒng)與“伽利略”系統(tǒng)競爭的局面,競爭會使用戶得到更穩(wěn)定的信號、更優(yōu)質的服務。世界上多套全球導航定位系統(tǒng)并存,相互之間的制約和互補將是各國大力發(fā)展全球導航定位產業(yè)的根本保證。
“伽利略”計劃是歐洲自主、獨立的全球多模式衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),提供高精度,高可靠性的定位服務,實現(xiàn)完全非軍方控制、管理,可以進行覆蓋全球的導航和定位功能。“伽利略”系統(tǒng)還能夠和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)實現(xiàn)多系統(tǒng)內的相互合作,任何用戶將來都可以用一個多系統(tǒng)接收機采集各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來實現(xiàn)定位導航的要求。
“伽利略”系統(tǒng)可以發(fā)送實時的高精度定位信息,這是現(xiàn)有的衛(wèi)星導航系統(tǒng)所沒有的,同時“伽利略”系統(tǒng)能夠保證在許多特殊情況下提供服務,如果失敗也能在幾秒鐘內通知客戶。
與美國的GPS相比,“伽利略”系統(tǒng)更先進,也更可靠。美國GPS向別國提供的衛(wèi)星信號,只能發(fā)現(xiàn)地面大約10米長的物體,而“伽利略”的衛(wèi)星則能發(fā)現(xiàn)1米長的目標。一位軍事專家形象地比喻說,GPS系統(tǒng),只能找到街道,而“伽利略”則可找到家門。
我國參與“伽利略”計劃
目前全世界使用的導航定位系統(tǒng)主要是美國的GPS系統(tǒng),歐洲人認為這并不安全。為了建立歐洲自己控制的民用全球導航定位系統(tǒng),歐洲人決定實施“伽利略”計劃。2003年9月18日,歐盟和中國草簽了中國參與“伽利略”計劃的協(xié)議。2004年10月9日,雙方又簽署了此項目的技術合作協(xié)議;因而引發(fā)美國媒體發(fā)出美國可能擊毀“伽利略”衛(wèi)星的報道。可見,此項目不但具有極高經濟價值,也深具政治和軍事戰(zhàn)略意義。
參與“伽利略”計劃是迄今為止我國與歐洲最大的合作計劃。全球導航定位系統(tǒng)的應用十分廣泛,從經濟建設、國防建設等各方面來考慮,我國都應該建立自己的全球導航定位系統(tǒng)。比如,將來我們建立起全國的車輛定位系統(tǒng)后,如果我們沒有其他導航定位系統(tǒng)而只依靠GPS系統(tǒng),那么一旦出現(xiàn)意外情況,將使整個交通系統(tǒng)癱瘓?!百だ浴庇媱澘傊?6億歐元,我國投資2?郾36億美元,約5%,這標志著我國航天事業(yè)在國際合作領域邁出走向歐洲化的第一大步。
美國這時和歐盟達成共享信號的協(xié)議,是否表示歐盟為了能不讓Galileo(伽利略)計劃胎死腹中,不得不求助于美國?如此一來,是不是美國同樣能降低Galileo系統(tǒng)的準確度?幸好,將戰(zhàn)時的狀況放一邊的話,平時能同時接受兩套衛(wèi)星導航系統(tǒng)的信號確實是有助于增加導航的準確度,而且準備發(fā)射的系統(tǒng)還有我們中國的北斗、俄國的GLONASS等,倒也不至于完全受制于美國啦...
什么是“伽利略”計劃?
說起衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),人們就會想到GPS,但是現(xiàn)在,伴隨著眾多衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)的興起,全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)有了一個全新的稱呼:GNSS。當前,在這一領域最吸引人眼球的除了GPS外,就是歐盟和我國合作的“伽利略”導航衛(wèi)星系統(tǒng)。
“伽利略”計劃是一種中高度圓軌道衛(wèi)星定位方案?!百だ浴毙l(wèi)星導航定位系統(tǒng)的建立將于2007年底之前完成,2008年投入使用,總共發(fā)射30顆衛(wèi)星,其中27顆衛(wèi)星為工作衛(wèi)星,3顆為候補衛(wèi)星。衛(wèi)星高度為24126公里,位于3個傾角為56度的軌道平面內。該系統(tǒng)除了30顆中高度圓軌道衛(wèi)星外,還有2個地面控制中心。
“伽利略”系統(tǒng)將為歐盟成員國和中國的公路、鐵路、空中和海洋運輸甚至徒步旅行者有保障地提供精度為1米的定位導航服務,從而也將打破美國獨霸全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的格局。按計劃,首批兩枚實驗衛(wèi)星將于2005年末和2006年發(fā)射升空。
“伽利略”定位系統(tǒng)的優(yōu)勢
“伽利略”系統(tǒng)是世界上第一個基于民用的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),在2008年投入運行后,全球的用戶將使用多制式的接收機,獲得更多的導航定位衛(wèi)星的信號,將無形中極大地提高導航定位的精度,這是“伽利略”計劃給用戶帶來的直接好處。另外,由于全球將出現(xiàn)多套全球導航定位系統(tǒng),從市場的發(fā)展來看,將會出現(xiàn)GPS系統(tǒng)與“伽利略”系統(tǒng)競爭的局面,競爭會使用戶得到更穩(wěn)定的信號、更優(yōu)質的服務。世界上多套全球導航定位系統(tǒng)并存,相互之間的制約和互補將是各國大力發(fā)展全球導航定位產業(yè)的根本保證。
“伽利略”計劃是歐洲自主、獨立的全球多模式衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),提供高精度,高可靠性的定位服務,實現(xiàn)完全非軍方控制、管理,可以進行覆蓋全球的導航和定位功能。“伽利略”系統(tǒng)還能夠和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)實現(xiàn)多系統(tǒng)內的相互合作,任何用戶將來都可以用一個多系統(tǒng)接收機采集各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來實現(xiàn)定位導航的要求。
“伽利略”系統(tǒng)可以發(fā)送實時的高精度定位信息,這是現(xiàn)有的衛(wèi)星導航系統(tǒng)所沒有的,同時“伽利略”系統(tǒng)能夠保證在許多特殊情況下提供服務,如果失敗也能在幾秒鐘內通知客戶。
與美國的GPS相比,“伽利略”系統(tǒng)更先進,也更可靠。美國GPS向別國提供的衛(wèi)星信號,只能發(fā)現(xiàn)地面大約10米長的物體,而“伽利略”的衛(wèi)星則能發(fā)現(xiàn)1米長的目標。一位軍事專家形象地比喻說,GPS系統(tǒng),只能找到街道,而“伽利略”則可找到家門。
我國參與“伽利略”計劃
目前全世界使用的導航定位系統(tǒng)主要是美國的GPS系統(tǒng),歐洲人認為這并不安全。為了建立歐洲自己控制的民用全球導航定位系統(tǒng),歐洲人決定實施“伽利略”計劃。2003年9月18日,歐盟和中國草簽了中國參與“伽利略”計劃的協(xié)議。2004年10月9日,雙方又簽署了此項目的技術合作協(xié)議;因而引發(fā)美國媒體發(fā)出美國可能擊毀“伽利略”衛(wèi)星的報道。可見,此項目不但具有極高經濟價值,也深具政治和軍事戰(zhàn)略意義。
參與“伽利略”計劃是迄今為止我國與歐洲最大的合作計劃。全球導航定位系統(tǒng)的應用十分廣泛,從經濟建設、國防建設等各方面來考慮,我國都應該建立自己的全球導航定位系統(tǒng)。比如,將來我們建立起全國的車輛定位系統(tǒng)后,如果我們沒有其他導航定位系統(tǒng)而只依靠GPS系統(tǒng),那么一旦出現(xiàn)意外情況,將使整個交通系統(tǒng)癱瘓?!百だ浴庇媱澘傊?6億歐元,我國投資2?郾36億美元,約5%,這標志著我國航天事業(yè)在國際合作領域邁出走向歐洲化的第一大步。