及時調(diào)整發(fā)車間隔，實時監(jiān)控車內(nèi)情況

    本報訊（鈕紅霞 李麗華）來自公交公司的消息，為保障中秋節(jié)市民出行順暢，9月8日起，我市7條公交線路將實施GPS公交運營調(diào)度 (俗稱“智能調(diào)度”)。此后，只要公交車堵在路上，智能調(diào)度指揮中心就能看到，并根據(jù)路堵情況及時調(diào)整發(fā)車間隔，以減少乘車市民的等候時間。

    據(jù)了解，今年，公交公司投入巨資，加強智能公交系統(tǒng)平臺的完善和升級建設(shè)，并在市內(nèi)300部公交車上安裝了車載設(shè)備。目前，智能調(diào)度指揮系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力可滿足3000部公交車輛及1000部其它車輛的運行需求。自9月8日起，已經(jīng)完成調(diào)試的3路、8路、21路、23路、31路、33路、49路七條公交線將首先開始試運行。

    智能化調(diào)度系統(tǒng)是利用GPS定位技術(shù)、GPRS或3G數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)等，實現(xiàn)對公交車輛的自動化調(diào)度。在公交智能調(diào)度指揮中心，只要打開“智能調(diào)度”系統(tǒng)，切換到“發(fā)車調(diào)度”板塊，打在投影墻上的動態(tài)畫面就會顯示采取智能監(jiān)控的公交車運行情況，誰在路上、跑到哪里，車輛之間的間隔距離，都能一目了然。工作人員可以據(jù)此及時調(diào)整發(fā)車密度，靈活調(diào)配車輛，同時及時掌握車輛不按規(guī)定路線行駛的情況，對違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行有效管理。

    除此之外，該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)駕駛員自動排班和營運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計功能。對不同路段的車輛系統(tǒng)都設(shè)定了速度限制，當(dāng)司機行車速度超過此限制值時，車載系統(tǒng)將自動向調(diào)度中心報警，調(diào)度中心可通過調(diào)度系統(tǒng)提醒司機減速行駛。同時，每部采用智能調(diào)度指揮的公交車廂內(nèi)都安裝了兩三個攝像頭，利用3G通信技術(shù)可以對公交車內(nèi)的情況進(jìn)行實時監(jiān)控，不僅能監(jiān)督、記錄公交車上違法行為，還可以監(jiān)督公交司機、乘務(wù)員的服務(wù)行為，促進(jìn)公交規(guī)范化服務(wù)。另外，目前，我市所有車輛都已經(jīng)實現(xiàn)進(jìn)出站點GPS自動語音報站功能，無需人工干預(yù)報站器，大大降低了公交駕駛員的勞動強度。

    據(jù)悉，年內(nèi)，公交公司將對400部公交車、２０余條公交線路實施智能調(diào)度指揮。

整理：洪麓豐