南通網(wǎng)訊（記者朱暉斌 通訊員陳衍）昨天，由南通市政府投資購置的首批30輛節(jié)能與新能源公交車正式落戶南通公交總公司。

2010年，南通成為全國第三批“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一。去年，南通公交共投放運(yùn)營了50輛新能源公交車，目前運(yùn)行情況穩(wěn)定；今年南通公交還將陸續(xù)投放100輛新能源公交車進(jìn)行運(yùn)營，其中93輛為混合動(dòng)力，7輛純電動(dòng)。首批抵通的30輛為油電混合動(dòng)力公交車，該車采用超級電容和國4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共同作為動(dòng)力源。

在公交總公司停車場內(nèi)，記者見到了這種新型油電混合動(dòng)力公交車，整車配置了冷暖空調(diào)、新型電子路牌、GPS定位、車載監(jiān)控等先進(jìn)設(shè)施，而且車輛采用了自動(dòng)變速箱，3個(gè)按鍵就解決了車輛前進(jìn)、停車、倒車的擋位切換。

據(jù)公交總公司負(fù)責(zé)人介紹，這種新型油電混合動(dòng)力公交車在20公里/小時(shí)及以下的低速時(shí)采用超級電容驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全處于熄火狀態(tài)，該車百公里的耗油量比之普通公交車節(jié)油率可達(dá)18%。在油價(jià)破八的今天，使用這種號(hào)稱“越堵越節(jié)油”的新型公交車有著實(shí)質(zhì)上的意義。

這種新能源公交車在使用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)尾氣為零排放，節(jié)能減排顯著。

整理：洪麓豐